499P Modificata 被誉为该公司闭轮赛道专用产品的巅峰之作，是今年早些时候在勒芒 24 小时耐力赛中获得杆位的 Ferrari 499P LMH 的限量版赛道专用车型。
499P Modificata 源自 499P 勒芒超级跑车。此外，它不必遵守限制 499P LMH 的 FIA WEC 技术法规。从本质上讲，在 Ferrari Rossa Corsa 颜色的棚屋中众多锋利的赛道专用工具中，499P Modificata 是一把手工制作的厨师刀。法拉利称赞它是该公司有史以来为非竞争性赛道使用提供的最高性能的闭轮法拉利。因此，499P Modificata 的特点是对 499P LMH 的配方进行了多次修改，可以概括为抑制的减少和性能的提高。
在其雕刻的硬壳式碳纤维底盘下方是后置双涡轮 3.0 升 V6 发动机，与前轴安装的 200 kW 电动机协同工作。有趣的是，可以激活前轴以实现全轮驱动。尽管该技术已在 499P LMH 中实施，但其使用仅限于 190 km/h 以上，而 499P Modificata 可以在低得多的速度下使用该系统。
两个组件的最大输出功率总计为 640kW，而 499P LMH 的输出功率为 505kW。与动力装置相结合的是顺序七速变速器。 499P 动力系统中最值得注意的新增功能之一是“Push to Pass”系统，该系统本质上利用前轴安装电机的 120kW 输出和标称 520kW 输出，在长达 7 秒的突发时间内实现 640kW。支撑汽车车身的是复杂的推杆悬架系统和线控制动系统。 499P Modificato 依靠一对定制的倍耐力 310/710-18 和 340/710-18 轮胎。由法拉利造型中心设计的经过修改的外观涂装进一步使其与勒芒获胜的兄弟车型区分开来。
“499P Modificata 是专门为了庆祝耐力赛的辉煌历史而开发的，其客户汽车可以追随这些传奇人物的脚步。自 2024 年起，Corse Clienti 部门将组织 Sport Prototipi Clienti 计划，该计划将与其他专业客户活动一起运行，包括 F1 Clienti 和 XX 计划。与这些相同的是，499P Modificata 车主将能够在所有专门的赛道赛事中依靠法拉利的维护和支持(包括技术和后勤)协助。”