品牌表示，供应的改善将缩短等待时间，并使其受欢迎的插电式混合动力中小型 SUV 的销量翻一番
随着三菱应对其电动中型和小型 SUV 不断增长的需求，广受欢迎的 2024 款三菱欧蓝德和 Eclipse Cross 插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 即将迎来井喷式增长。
三菱澳大利亚首席执行官 Shaun Westcott在最近推出新款三菱 Triton时发表讲话(请观看我们 3 月 1 日的首次评测)，三菱澳大利亚首席执行官 Shaun Westcott 告诉 carsales，该品牌计划将其两款插电式 SUV 的 PHEV 版本销量翻一番。
“对[PHEV]产品的需求非常强烈，”韦斯科特说，并补充说等待名单仍然很长。“九个月内你都买不到。”
Outlander PHEV 吸引力的关键在于其两全其美的主张，Westcott 认为这使其成为澳大利亚人在城市和乡村探索电动汽车优势的理想汽车。
“他们不需要那么广泛的充电网络，这就是为什么我们在此时选择采用插电式混合动力汽车战略，”他说。
“我们认为作为一项技术，它还没有得到充分的重视，也许还没有被完全理解。”
占主导地位的丰田混合动力车完全依靠汽油运行——尽管使用量要少得多——而 Outlander PHEV 可以通过外部充电，据称仅靠电力即可行驶 84 公里。
它声称的平均油耗为 1.5 升/100 公里，这也是一个方便的陈列室诱惑，即使车主后来发现它的油耗比在混合动力模式下运行或电池耗尽时要多得多。