大众 ID.4 2023 年销量强劲。仅电动跨界车就占大众所有细分市场总销量的 11.5%。对于 2024 年来说，这是一笔更划算的交易。它的 Pro 版本配备了更大的电池，可以提供更多电量，并配备新的信息屏幕。该消息早在 2023 年 9 月就已宣布，但现在大众汽车终于为其贴上了价格标签。
根据大众汽车最新的新闻资料，2024 年 ID.4 62 kWh 车型的建议零售价为 39,735 美元，82 kWh 车型的建议零售价为 44,875 美元，不包括 1,425 美元的目的地费用。这些价格比以前略高。这些车型在与电池制造商 SK On 的零部件一起发布时将有资格获得 7,500 美元的联邦税收抵免——尽管大众尚未确定具体日期。(大众网站尚未反映这些价格。)
2024 年车型将提供标准、S 和 S Plus 装饰级别。然而，最大的更新当然是去年宣布的新的 82 千瓦时电池选项。配备更大电池的车型将配备新的APP 550驱动系统，实轮驱动版本可输出282马力，全轮驱动版本可输出330马力。
入门级车型将继续配备较小的 62 kWh 电池组，EPA 估计续航里程约为 206 英里。ID.4 Pro 和 Pro S 拥有更大的 82 kWh 电池容量，续航里程可达 291 英里。AWD Pro 和 AWD Pro S 的 EPA 估计续航里程稍低，为 263 英里。
2024 Pro 车型的另一个重大更新是 12.9 英寸信息屏幕。大众汽车表示，它已经重新构建了屏幕上的图形界面和菜单导航。大众汽车 ID.3、ID.4 和 ID.5 的屏幕因滞后和冻结而声名狼藉。他们还对大众软件部门 Cariad 的整顿负有部分责任。
除了一些细微的变化外，它在视觉上保持相同。ID.4 AWD Pro 车型配备更大的 20 英寸铝合金车轮，S Plus 车辆升级至 21 英寸机加工合金车轮。里面是ID.4。配备 82 kWh 电池的 S 车型将配备通风前排座椅，S Plus 车型将配备带有 9 个扬声器、一个低音炮和一个扩音器的优质 Harman Kardon 音响系统。
其直接竞争对手包括福特野马 Mach-E、特斯拉 Model Y、现代 Ioniq 5 和沃尔沃 EX40 等。